- Home
- /Tweedehands auto's
- /Peugeot
- /Peugeot 5008
Tweedehands Peugeot 5008 te koop
72 auto's bij 8 dealers · mediaanprijs € 32.699
Peugeot 5008 in ons aanbod
72 auto's

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.980
- 5 km
- 06/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.900
- 5 km
- 07/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.980
- 5 km
- 05/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot e-5008 (2026)
€ 43.990
- 1.502 km
- 07/2026
- Elektrisch
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 35.990
- 5 km
- 04/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.485
- 5 km
- 04/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.980
- 5 km
- 06/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.900
- 5 km
- 05/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.900
- 5 km
- 05/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 35.990
- 5 km
- 04/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.980
- 5 km
- 06/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.485
- 5 km
- 04/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2026)
€ 36.485
- 5 km
- 04/2026
- Hybride
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2021)
€ 16.950
- 134.129 km
- 05/2021
- Diesel
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot e-5008 (2026)
€ 39.950
- 8.062 km
- 05/2026
- Elektrisch
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot e-5008 (2026)
€ 39.950
- 8.913 km
- 04/2026
- Elektrisch
- Automaat
- Car-Pass
Van Mossel

Peugeot 5008 (2020)
€ 17.899
- 70.495 km
- Diesel
- Automaat
Autohero · Antwerpen

Peugeot 5008 (2022)
€ 20.999
- 56.825 km
- 05/2022
- Benzine
- Automaat
Garage Borremans · Bornem

Peugeot 5008 (2022)
€ 21.990
- 94.022 km
- Diesel
- Automaat
- Prijs verlaagd
My Way

PEUGEOT 5008 (2024)
€ 27.895
- 4.554 km
- 10/2024
- Benzine
- Automaat
- Car-Pass
B2Cars · Aartselaar

PEUGEOT 5008 (2023)
€ 21.990
- 55.368 km
- 10/2023
- Benzine
- Handgeschakeld
- Car-Pass
B2Cars · Aartselaar

PEUGEOT 5008 (2020)
€ 15.995
- 117.089 km
- 01/2020
- Diesel
- Automaat
B2Cars · Aartselaar

PEUGEOT 5008 (2023)
€ 21.990
- 57.253 km
- 01/2023
- Diesel
- Automaat
- Car-Pass
B2Cars · Aartselaar

Peugeot 5008 (2023)
€ 24.450
- 42.600 km
- 05/2023
- Benzine
- Automaat
- Car-Pass
Auto's Huygen · Lier
Peugeot 5008 in cijfers
Berekend op de 72 auto's die nu op AutoSelectPro te koop staan, laatst bijgewerkt op .
- Mediaanprijs
- € 32.699
- De helft kost tussen € 21.990 en € 36.900
- Kilometerstand (mediaan)
- 4.335 km
- Eerste inschrijving
- 2017 – 2026
- Aanbod
- 72 auto's
- bij 8 dealers
- Brandstof
- Hybride 41 · Benzine 15 · Diesel 10 · Elektrisch 5 · Plug-in hybride 1
- Versnellingsbak
- Automaat 69 · Handgeschakeld 3
Prijs per jaar van eerste inschrijving
Een tweedehands Peugeot 5008 met eerste inschrijving 2021 kost op AutoSelectPro mediaan € 18.240 en 83.580 km (6 auto's bij 4 dealers, stand op 20 oktober 2026).
Bij 25 van de 72 auto's is de vraagprijs verlaagd sinds AutoSelectPro ze ziet.
| Eerste inschrijving | Auto's | Dealers | Mediaanprijs | Kilometerstand (mediaan) |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 28 | 2 | € 36.900 | 5 km |
| 2025 | 19 | 2 | € 32.699 | 3.437 km |
| 2023 | 5 | 3 | € 21.995 | 55.368 km |
| 2021 | 6 | 4 | € 18.240 | 83.580 km |
Alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers. Vraagprijzen van de auto's die nu te koop staan, geen verkoopprijzen of taxatie.
Meer marktcijfers per jaar
Maak gratis een account en bekijk per jaar de prijsspreiding, brandstof en versnellingsbak, en hoe lang de auto's al te koop staan.
Andere Peugeot-modellen
Aankoopkeuring tips
Bij aankoop van een tweedehands Peugeot 5008 moet je gericht zoeken naar twee algemene aandachtsgebieden: onderhoudshistoriek en gebruikssporen op de carrosserie en in het interieur. Een volledige onderhoudsboekjes en facturen geven inzicht in regulier onderhoud en mogelijke grotere ingrepen; ontbreekt die documentatie, dan verdient dat extra aandacht bij een aankoopkeuring. Controleer aansluitend de mechanische basis: remmen, ophanging en transmissie. De derde zitrij en de opbergruimte verdienen eveneens extra aandacht bij een aankoopkeuring: controles op soepel inklappen, vaste bevestigingspunten en vocht- of roestplekken rond de kofferruimte zijn cruciaal. Rode vlaggen zijn onverklaarbare ontbrekende onderhoudsdocumenten, vreemde geluiden bij lage snelheid of bij het sturen, en onregelmatig remgedrag. Praktisch advies: plan een proefrit over zowel lokale wegen als een stuk autosnelweg, laat een onafhankelijk vakman meekijken bij twijfel, en vergelijk meerdere exemplaren om een realistisch beeld van opties en conditie te vormen.
Voors en nadelen
Voordelen
- Ruime en flexibele binnenruimte die met een praktische indeling inspeelt op gezinsgebruik en regelmatig vervoer van passagiers of bagage.
- Comfortabel geveerd en stil interieur op de snelweg waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn voor bestuurders en passagiers.
- i‑Cockpit interieur biedt een moderne cockpitlay‑out met compact stuurwiel en hoog geplaatst instrumentenpaneel, wat de ergonomie voor veel bestuurders verbetert.
- Brede keuze aan uitrustingsniveaus en opties waardoor je een praktisch basismodel of een rijker uitgeruste versie met extra comfort- en veiligheidsvoorzieningen kunt vinden.
Nadelen
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of incidenteel gebruik en kan krap aanvoelen voor langere volwassenen of lange ritten.
- Infotainment en software-ervaring verschilt sterk tussen uitvoeringen en kan bij oudere modellen traag of onsamenhangend aanvoelen zonder updates.
- Zwaardere uitvoeringen met veel opties kunnen merkbaar meer verbruik en slijtage aan remmen en banden laten zien bij intensief gebruik.
Modeloverzicht
De Peugeot 5008 profileert zich als een ruime, modulair ingerichte SUV met een sterke nadruk op binnenruimte en gezinsvriendelijkheid. De 5008 deelt veel van zijn DNA met de Peugeot 3008 maar onderscheidt zich door een langere carrosserie en een interieur dat vaak met twee extra zitplaatsen geleverd wordt, bedoeld voor flexibiliteit in plaats van permanente zitcomfort voor volwassenen. Het interieur is herkenbaar door Peugeot’s i‑Cockpit‑concept: compact stuurwiel, hoog geplaatst instrumentarium en een centraal infotainmentscherm. Dat levert een moderne indruk, al varieert de respons en lay‑out van het scherm sterk tussen uitvoeringen. Rijtechnisch biedt de 5008 een comfortabele afstemming: de vering is gericht op comfort en lange reizen, met voldoende stabiliteit bij snelle bochten maar niet zo scherp als kleinere, sportiever afgestelde modellen. De modelfamilie omvat uitvoeringen die meer op zuinigheid mikken, uitvoeringen met extra opties voor rijcomfort en uitvoeringen met uitgebreidere veiligheids‑ en assistentiesystemen. In de praktijk zie je dat luxere uitvoeringen betere geluidsisolatie en extra rijhulpsystemen hebben, terwijl basismodellen eenvoudiger maar vaak robuust uitgerust zijn. Voor Belgische kopers is het belangrijk om te kijken naar specifieke uitrusting zoals verwarmde zetels, elektrisch bedienbare kofferklep en aanwezige parkeerhulpen. Tip van een ervaren autoredacteur: de derde zitrij is ideaal voor kinderen of incidenteel gebruik; wie vaak zeven zitplaatsen nodig heeft, controleert of die derde rij comfortabel toegankelijk is en of bevestigingspunten intact zijn. Ten slotte verdient de staat van het chassis, de remmen en de onderhoudshistoriek extra aandacht; dit zijn bepalende elementen voor gebruikskosten en betrouwbaarheid op langere termijn.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tweedehands Peugeot 5008 staan er te koop?▾
Op AutoSelectPro staan nu 72 tweedehands Peugeot 5008 te koop bij 8 dealers in België (laatst bijgewerkt op 20 oktober 2026).
Wat kost een tweedehands Peugeot 5008?▾
De mediaanprijs is € 32.699. De helft van de 72 auto's kost tussen € 21.990 en € 36.900.
Hoeveel kilometer heeft een tweedehands Peugeot 5008 gemiddeld gereden?▾
De mediaan van de kilometerstand is 4.335 km.
Wat kost een tweedehands Peugeot 5008 per jaar van eerste inschrijving?▾
Mediaanprijs op AutoSelectPro per jaar van eerste inschrijving, alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers: 2026: mediaan € 36.900 (28 auto's); 2025: mediaan € 32.699 (19 auto's); 2023: mediaan € 21.995 (5 auto's); 2021: mediaan € 18.240 (6 auto's).
Is de Peugeot 5008 tweedehands geschikt als gezinswagen in België?▾
Ja, de Peugeot 5008 is geschikt als gezinswagen dankzij zijn ruime interieur en flexibele zitindeling. De derde zitrij biedt extra opties voor kinderen en incidenteel gebruik, terwijl de bagageruimte vaak makkelijk aan te passen is voor boodschappen en bagage. Let wel op welke uitvoering je kiest: basismodellen zijn praktisch, luxere uitvoeringen geven extra comfort en ondersteunende systemen. Praktisch advies: controleer tijdens een proefrit de toegankelijkheid van de derde rij en de aanwezigheid van kinderbevestigingspunten en test de praktische inzetbaarheid met je eigen kinderzitjes.
Waar moet ik op letten bij een proefrit met een tweedehands Peugeot 5008?▾
Direct conclusie: let vooral op rijgedrag, remgevoel en of alle elektronische functies betrouwbaar werken. Tijdens de proefrit moet je zowel stadsverkeer als snelwegkilometers afleggen om transmissie-, ophangings- en geluidskwaliteiten te beoordelen. Controleer of stuurcorrecties nodig zijn en luister naar kloppende of schurende geluiden bij lage snelheid. Praktisch advies: neem een checklist mee met specifieke functies (infotainment, parkeersensoren, elektrische kofferklep) en laat bij twijfel een onafhankelijke technicus meekijken.
Zijn er bekende aandachtspunten aan de interieur‑ en infotainmentsystemen van de Peugeot 5008?▾
Direct conclusie: infotainmentervaring en interne afwerking verschillen sterk tussen uitvoeringen en kunnen bij oudere exemplaren traag of onregelmatig reageren. Sommige uitvoeringen hebben fijn afgestemde displays en moderne connectiviteit, terwijl basismodellen een eenvoudigere bediening hebben. Let op knoppen die loszitten, niet‑reagerende touchscreens en foutmeldingen die terugkeren na resetten. Praktisch advies: test alle functies uitvoerig tijdens de bezichtiging, vraag naar eventuele software‑updates en controleer of optiepakketten overeenkomen met de geadverteerde uitrusting.
Hoe praktisch is de derde zitrij van de Peugeot 5008 voor dagelijks gebruik?▾
Direct conclusie: de derde zitrij van de Peugeot 5008 is vooral praktisch voor kinderen en incidenteel gebruik, minder geschikt als permanente zitplaats voor volwassenen op langere ritten. De opstelling biedt flexibiliteit maar is vaak krapper en minder comfortabel dan de tweede rij. Onderhouds- en gebruikssporen rond deze rij kunnen snel zichtbaar zijn. Praktisch advies: ga zelf zitten in de derde rij tijdens de proefrit, controleer bevestigingspunten en of de zetels makkelijk in‑ en uitklappen zonder moeilijkheden.
Welke onderhoudsdocumentatie is belangrijk bij een tweedehands Peugeot 5008?▾
Direct conclusie: een volledige en consistente onderhoudshistoriek verdient prioriteit en vermindert aankooprisico. Facturen en onderhoudsboekjes die regelmatige servicebeurten, vervangingen van slijtageonderdelen en eventuele grotere ingrepen aantonen, geven vertrouwen in de mechanische staat. Ontbrekende of tegenstrijdige documenten zijn reden voor extra onderzoek. Praktisch advies: vraag specifieke bewijzen van periodieke onderhoudsbeurten, controleer of grote reparaties professioneel uitgevoerd werden en laat een technicus de kilometers en onderhoudsfacturen vergelijken met de huidige staat.
Hoe herken ik corrosie of vorige schade bij een gebruikte Peugeot 5008?▾
Direct conclusie: kijk onder de koffervloer, bij wielkasten en onderzijde van dorpels voor tekenen van vocht of corrosie; dat zijn de eerste plekken waar problemen zichtbaar worden. Controleer de naden en laspunten op oneffenheden, ongelijkmatige verf en overspuitwerk wat op herstel kan wijzen. Praktisch advies: til audiokleden of vloermatten op in de koffer, inspecteer rubbers rond deuren en ramen op vochtvlekken, en laat bij twijfel een carrosseriedeskundige een schade‑ en reparatierapport opmaken.
Welke versies van de Peugeot 5008 zijn het meest geschikt voor wie veel kilometers rijdt in België?▾
Direct conclusie: kies een uitvoering met een focus op comfort en betrouwbare aandrijflijn in combinatie met goede onderhoudshistoriek als je veel kilometers rijdt. Comfortabele vering, degelijke geluidsisolatie en een robuuste transmissie maken dagelijkse lange ritten minder vermoeiend. Praktische advies: controleer onderhoudsintervallen en vervangingsgeschiedenis van slijtageonderdelen, kies indien mogelijk voor uitvoeringen met extra verwarmings- en comfortopties voor Belgische weersomstandigheden en laat een lange proefrit maken om transmissie‑ en koelsysteemgedrag te beoordelen.
Wil je zelf voelen of de Peugeot 5008 bij je past? Vraag een proefrit aan en laat ons de onderhoudshistoriek controleren zodat je zeker weet dat de ruime indeling en technische staat aansluiten bij jouw dagelijkse behoeften.