Tweedehands Renault Austral te koop
29 auto's bij 5 dealers · mediaanprijs € 30.750
Renault Austral in ons aanbod
29 auto's
Renault Austral (2023)
€ 22.099
- 31.509 km
- Benzine
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen
Renault Austral (2024)
€ 22.999
- 20.311 km
- Benzine
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen
Renault Austral (2023)
€ 24.990
- 50.365 km
- 03/2023
- Hybride
- Automaat
- Prijs verlaagd
- Car-Pass
Auto's Verschueren · Willebroek
Renault Austral (2023)
€ 24.299
- 44.018 km
- Hybride
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen
Renault Austral (2024)
€ 26.699
- 43.941 km
- Hybride
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen
Renault Austral in cijfers
Berekend op de 29 auto's die nu op AutoSelectPro te koop staan, laatst bijgewerkt op .
- Mediaanprijs
- € 30.750
- De helft kost tussen € 29.399 en € 33.500
- Kilometerstand (mediaan)
- 9.747 km
- Eerste inschrijving
- 2023 – 2026
- Aanbod
- 29 auto's
- bij 5 dealers
- Brandstof
- Hybride 23 · Benzine 6
- Versnellingsbak
- Automaat 29 · Handgeschakeld 0
Prijs per jaar van eerste inschrijving
Een tweedehands Renault Austral met eerste inschrijving 2026 kost op AutoSelectPro mediaan € 36.999 en 11 km (12 auto's bij 3 dealers, stand op 20 oktober 2026).
Bij 16 van de 29 auto's is de vraagprijs verlaagd sinds AutoSelectPro ze ziet.
| Eerste inschrijving | Auto's | Dealers | Mediaanprijs | Kilometerstand (mediaan) |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 12 | 3 | € 36.999 | 11 km |
| 2025 | 9 | 3 | € 30.750 | 9.839 km |
Alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers. Vraagprijzen van de auto's die nu te koop staan, geen verkoopprijzen of taxatie.
Meer marktcijfers per jaar
Maak gratis een account en bekijk per jaar de prijsspreiding, brandstof en versnellingsbak, en hoe lang de auto's al te koop staan.
Aankoopkeuring tips
Bij een tweedehands Renault Austral draait veel om elektronica, onderhoudsdocumentatie en aandrijflijnkeuze. Controleer eerst de onderhoudshistoriek zorgvuldig; een consistente servicegeschiedenis geeft het meeste vertrouwen. Elektronica en infotainment verdienen extra aandacht bij een aankoopkeuring — test alle schermfuncties, smartphonekoppelingen en kijk of recente softwareupdates zijn uitgevoerd. Voor hybride uitvoeringen verdient de hybride aandrijflijn extra aandacht: let op regeneratief remmen, ongewone geluiden bij opstarten en of de auto soepel overschakelt tussen aandrijfbronnen. Algemene aandachtsgebieden zijn remmen en ophanging (voor speling of slijtage) en de staat van de ADAS-sensoren; verkeerd afgestelde camera's of radar leiden tot onverwacht gedrag van assistentiesystemen. Een testrit moet variatie bevatten: stadsverkeer, snelweg en rustige wegen zodat je transmissiegedrag, remreactie en comfort kunt beoordelen. Rode vlaggen zijn onverklaarde elektronica-fouten, ontbrekende of gefragmenteerde onderhoudsdocumenten en merkbare versnellingsbakproblemen bij schakelen of accelereren. Als je twijfelt, laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren door een technische specialist die ervaring heeft met Renault-elektronica.
Voors en nadelen
Voordelen
- Ruimtelijk en overzichtelijk interieur met praktische opbergoplossingen en een comfortabele hogere zitpositie voor jarenlang comfortabel dagelijks gebruik.
- Gelaagde technologie en rijhulpsystemen die in België op snelweg en stadswegen echte meerwaarde bieden voor lange pendels en gezinstrips.
- Hybride-opties en efficiënte benzinevarianten die in de praktijk zorgen voor flexibele inzetbaarheid tussen stadsritten en langere trajecten.
- Strakke isolatie tegen wind- en rolgeluid en een comfortabel onderstel dat oneffenheden in Belgische wegen goed wegfiltert voor passagiers.
Nadelen
- Infotainment en elektronische systemen kunnen verschillen in respons en updates, waardoor sommige oudere Austral's softwarematig verdien extra aandacht bij een aankoopkeuring.
- Hybride en elektronisch geavanceerde uitvoeringen hebben meer complexe onderhoudsbehoeften, wat bij ontbrekende onderhoudshistoriek later voor verrassingen kan zorgen.
- Soms voelt de besturing meer op comfort dan op sportiviteit ingesteld, waardoor wie scherp bochtenwerk zoekt minder voldoening haalt uit de Austral.
Modeloverzicht
De Renault Austral positioneert zich als een praktisch ingestelde crossover met focus op comfort en gelaagde technologie. Visueel herken je de Austral aan zachte vormen en een ingetogen profiel dat meer op degelijkheid dan op opzichtigheid inzet. Binnenin ligt de kracht in ergonomie: je zit relatief hoog, de instap is vlot en de binnenruimte is zo ontworpen dat bestuurders en passagiers profiteerden van een overzichtelijke indeling en slimme opbergoplossingen. De materialen zijn bij normale gebruikssporen degelijk, met aandacht voor zicht- en voelbare afwerking rond frequent gebruikte knoppen en bedieningselementen. Renault leverde de Austral met verschillende aandrijflijnen; in de praktijk merk je dat hybridevarianten anders reageren bij regeneratief remmen en tussenacceleraties, waardoor rijgedrag en verwacht onderhoud verschillen tussen uitvoeringen. Het infotainmentsysteem is rijk aan functies, maar belangrijk is of het systeem tijdig software-updates kreeg — dat beïnvloedt stabiliteit en connectiviteit. Rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise en rijstrookassistent werken op veel Belgische wegen nuttig, maar de kalibratie van sensoren en camera's verdient controle bij een aankoopkeuring. Ten opzichte van verwante modellen als Clio, Captur en Arkana biedt de Austral doorgaans meer binnenruimte en een langere rijcomfortinstelling; dat is wat kopers verwachten van een C-segment crossover. Praktisch op de weg toont de Austral een voorkeur voor comfort boven scherp sportief weggedrag: de ophanging filtert verkeersdrempels goed, terwijl besturing en remmen voorspelbaar en veilig aanvoelen. Voor jou als koper betekent dat je een allround familiewagen krijgt met moderne assistentie en een techniekpakket dat wel wat elektronische controle vraagt — niet per se problematisch, maar iets waar je tijdens inspectie en proefrit alert op moet zijn.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tweedehands Renault Austral staan er te koop?▾
Op AutoSelectPro staan nu 29 tweedehands Renault Austral te koop bij 5 dealers in België (laatst bijgewerkt op 20 oktober 2026).
Wat kost een tweedehands Renault Austral?▾
De mediaanprijs is € 30.750. De helft van de 29 auto's kost tussen € 29.399 en € 33.500.
Hoeveel kilometer heeft een tweedehands Renault Austral gemiddeld gereden?▾
De mediaan van de kilometerstand is 9.747 km.
Wat kost een tweedehands Renault Austral per jaar van eerste inschrijving?▾
Mediaanprijs op AutoSelectPro per jaar van eerste inschrijving, alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers: 2026: mediaan € 36.999 (12 auto's); 2025: mediaan € 30.750 (9 auto's).
Is een tweedehands Renault Austral betrouwbaar voor dagelijks gebruik in België?▾
Ja, de Renault Austral kan betrouwbaar zijn voor dagelijks gebruik als de onderhoudshistoriek volledig is. De Austral is ontworpen als praktische crossover met aandacht voor comfort en moderne assistentiesystemen, maar betrouwbaarheid hangt sterk af van regelmatige service en correct gebruik van elektronische onderdelen. Praktisch advies: kies een Austral met gedocumenteerde onderhoudsbeurten en laat bij twijfel een technische aankoopkeuring uitvoeren die ook de elektronische systemen checkt.
Waar moet ik op letten bij hybride-uitvoeringen van de Renault Austral?▾
Let extra op de werking van het hybride-systeem en de regeneratieve remregeling bij een aankoopkeuring. Hybride-uitvoeringen combineren verbrandingsmotor en elektrische aansturing, waardoor schakelmomenten en remenergie-terugwinning anders aanvoelen dan bij pure benzineversies; onregelmatigheden duiden soms op software- of batterijproblemen. Praktisch advies: maak een lange proefrit waarin je stads- en snelwegverkeer combineert en vraag naar eventuele software-updates of garantie op batterijcomponenten.
Zijn er specifieke elektronische aandachtspunten bij de Renault Austral?▾
Ja, infotainment en ADAS-systemen verdienen specifieke controle omdat ze veel functies centraliseren. Storingen in schermsoftware, verbindingsproblemen met smartphones of verkeerd afgestelde rijhulpsystemen komen bij moderne modellen voor en beïnvloeden gebruikscomfort en veiligheid. Praktisch advies: test alle functies uitgebreid, vraag naar software-updates in de onderhoudshistorie en laat ADAS-sensoren en camera's controleren door een technicus als je onregelmatigheden opmerkt.
Hoe verschilt de Renault Austral van de Arkana of Kadjar voor Belgische kopers?▾
De Renault Austral is doorgaans meer op binnenruimte en comfort afgestemd vergeleken met de meer coupéachtige Arkana of de oudere Kadjar. Daardoor biedt de Austral een rustiger rijgedrag en meer praktische opbergruimte, wat voor veel Belgische gezinnen aantrekkelijk is. Praktisch advies: bepaal of je meer belang hecht aan rijcomfort en binnenruimte (Austral) of aan onderscheidende styling en rijgevoel (Arkana/Kadjar) en maak proefritten om het verschil zelf te ervaren.
Wanneer is een probleem met de versnellingsbak een rode vlag bij de Renault Austral?▾
Een versnellingsbak die schokkerig schakelt, slip-gevoel geeft of ongewone geluiden maakt is een duidelijke rode vlag. Dergelijke symptomen wijzen op transmissieafstemming of mechanische problemen die duurder kunnen uitvallen bij herstel, zeker bij geavanceerde hybride of automatische systemen. Praktisch advies: test schakelen in verschillende omstandigheden, luister naar geluiden bij acceleratie en laat bij twijfel een specialist de transmissie beoordelen vóór aankoop.
Hoe belangrijk is volledige onderhoudshistorie bij een Renault Austral tweedehands?▾
Een volledige onderhoudshistorie is erg belangrijk en verhoogt de betrouwbaarheid inschatting van een Renault Austral aanzienlijk. Doorlopende en gedocumenteerde servicebeurten tonen aan dat software-updates, remmen, filters en hybride-onderdelen tijdig gecontroleerd zijn, wat toekomstige verrassingen vermindert. Praktisch advies: vraag naar werkorders en facturen, en vermijd voertuigen met grote gaten in de onderhoudsdocumentatie of onverklaarde herstelbeurten.
Wat is een praktische proefritroute voor de Renault Austral in België?▾
Een praktische proefrit omvat stadskernen, regionale wegen en stukken autosnelweg om alle systemen van de Renault Austral te testen. Dit laat je de infotainmentconnectiviteit, regeneratief remmen in file, het comfort op ruw wegdek en het gedrag bij hogere snelheden beoordelen. Praktisch advies: plan minimaal één traject met verkeerslichten en stadsverkeer plus een langere snelwegrit, en let op remrespons, ADAS-interventies en geluiden uit aandrijflijn en ophanging.
Wil je de Renault Austral live bekijken in België? Vergelijk actuele aanboddetails, plan een proefrit en vraag altijd een aankoopkeuring aan zodat je met vertrouwen kunt beslissen.