- Home
- /Tweedehands auto's
- /Volkswagen
- /Volkswagen Polo
Tweedehands Volkswagen Polo te koop
234 auto's bij 9 dealers · mediaanprijs € 19.900
Volkswagen Polo in ons aanbod
234 auto's

Volkswagen Polo (2019)
€ 14.999
- 18.707 km
- 11/2019
- Benzine
- Handgeschakeld
- Car-Pass
Cardoen

Volkswagen Polo (2020)
€ 13.599
- 63.018 km
- Diesel
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Volkswagen Polo (2018)
€ 10.899
- 82.870 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Volkswagen Polo (2021)
€ 13.699
- 10.247 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Volkswagen Polo (2021)
€ 10.799
- 82.457 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Volkswagen Polo (2023)
€ 17.500
- 94.950 km
- 02/2023
- Benzine
- Automaat
Ardi Automobile · Liège

Volkswagen Polo (2020)
€ 11.999
- 95.813 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Volkswagen Polo (2019)
€ 11.950
- 119.950 km
- 05/2019
- Benzine
- Handgeschakeld
Ardi Automobile · Liège

Volkswagen Polo (2018)
€ 11.750
- 79.850 km
- 05/2018
- Benzine
- Handgeschakeld
Ardi Automobile · Liège

Volkswagen Polo (2016)
€ 8.500
- 110.000 km
- 05/2016
- Benzine
- Handgeschakeld
Ardi Automobile · Liège

Volkswagen Polo (2020)
€ 15.950
- 21.000 km
- 07/2020
- Benzine
- Handgeschakeld
Ardi Automobile · Liège

Volkswagen Polo (2023)
€ 23.565
- 40.899 km
- Benzine
- Automaat
- Car-Pass
Garage Vanderborght · Rotselaar

Volkswagen Polo (2023)
€ 16.990
- 22.765 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Car-Pass
Garage Vanderborght · Rotselaar

Volkswagen Polo (2024)
€ 18.930
- 42.718 km
- Benzine
- Automaat
- Car-Pass
Garage Vanderborght · Rotselaar

Volkswagen Polo (2024)
€ 17.990
- 33.651 km
- 11/2024
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
My Way

Volkswagen Polo (2025)
€ 24.990
- 29.990 km
- Benzine
- Automaat
My Way

Volkswagen Polo (2025)
€ 22.390
- 14.990 km
- 10/2025
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
My Way

Volkswagen Polo (2025)
€ 21.990
- 14.990 km
- 11/2025
- Benzine
- Handgeschakeld
- Prijs verlaagd
My Way
Volkswagen Polo in cijfers
Berekend op de 234 auto's die nu op AutoSelectPro te koop staan, laatst bijgewerkt op .
- Mediaanprijs
- € 19.900
- De helft kost tussen € 16.555 en € 22.990
- Kilometerstand (mediaan)
- 25.089 km
- Eerste inschrijving
- 2011 – 2026
- Aanbod
- 234 auto's
- bij 9 dealers
- Brandstof
- Benzine 230 · Diesel 2
- Versnellingsbak
- Automaat 108 · Handgeschakeld 126
Prijs per jaar van eerste inschrijving
Een tweedehands Volkswagen Polo met eerste inschrijving 2023 kost op AutoSelectPro mediaan € 17.990 en 35.758 km (46 auto's bij 5 dealers, stand op 20 oktober 2026).
Bij 18 van de 234 auto's is de vraagprijs verlaagd sinds AutoSelectPro ze ziet.
| Eerste inschrijving | Auto's | Dealers | Mediaanprijs | Kilometerstand (mediaan) |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 45 | 2 | € 23.890 | 8.250 km |
| 2025 | 38 | 5 | € 21.490 | 14.341 km |
| 2024 | 48 | 4 | € 19.490 | 28.846 km |
| 2023 | 46 | 5 | € 17.990 | 35.758 km |
| 2022 | 19 | 4 | € 15.950 | 64.564 km |
| 2021 | 8 | 3 | € 14.740 | 51.784 km |
| 2020 | 10 | 5 | € 13.990 | 59.262 km |
| 2018 | 8 | 4 | € 11.870 | 78.958 km |
Alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers. Vraagprijzen van de auto's die nu te koop staan, geen verkoopprijzen of taxatie.
Meer marktcijfers per jaar
Maak gratis een account en bekijk per jaar de prijsspreiding, brandstof en versnellingsbak, en hoe lang de auto's al te koop staan.
Andere Volkswagen-modellen
Aankoopkeuring tips
Conclusie: bij een tweedehands Volkswagen Polo let je het meest op onderhoudshistoriek en transmissiegedrag. Onderbouwing: een goed bijgehouden onderhoudsboekje en facturen zijn vaak de beste indicator dat distributieonderdelen, remmen en ophanging tijdig zijn aangepakt. Daarnaast verdienen de keuze van transmissie en de staat van de koppeling of de automatische bak extra aandacht, vooral bij sportieve of veel gebruikte exemplaren. Controleer ook elektronica en infotainment: storingen in sensoren, schermen of bediening komen voor en zijn prijzig om te herstellen. Praktisch advies: laat een aankoopkeuring uitvoeren die specifiek test op schakelgedrag, onregelmatige motordraden en ophangingsslijtage. Vraag bovendien naar banden- en remgeschiedenis; ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijn- of ophangingsproblemen. Een voertuig met duidelijke elektrische of mechanische waarschuwingen zonder afdoende uitleg of facturen is voor mij een rode vlag. Tot slot: vergelijk uitvoeringen op uitrusting en afstemming zodat de gekozen Polo aansluit bij jouw rijstijl en gebruik.
Voors en nadelen
Voordelen
- Degelijke bouwkwaliteit en nette afwerking die je terugvindt in het interieur; dit geeft een rustige, langdurige indruk bij intensief dagelijks gebruik.
- Rijgedrag is goed gebalanceerd voor zowel stadsverkeer als snelwegkilometers, met een communicatieve besturing die vertrouwen geeft aan de bestuurder.
- Breed scala aan uitvoeringen binnen dezelfde modelfamilie, waardoor je kunt kiezen tussen zuinigere afstellingen of sportieve varianten zoals de Polo GTI.
- Praktische indeling en flexibel bruikbare kofferruimte voor een compacte wagen, wat het dagelijks gebruik in België comfortabel en efficiënt maakt.
Nadelen
- Sportieve uitvoeringen zoals de Polo GTI hebben een stuggere ophanging en intensiever banden- en remgebruik; dat vraagt om strenger onderhoud en controle tijdens aankoopkeuring.
- Elektronica en infotainmentsystemen kunnen uitdovende sensoren of softwaregedrag vertonen bij onvoldoende onderhoud; verdien aandacht bij de apparatuurcheck.
- Bij sommige automatische transmissies of koppelingen is nauwkeurig onderhoud cruciaal; een onvolledige onderhoudshistoriek verdient extra aandacht bij een aankoopkeuring.
Modeloverzicht
De Volkswagen Polo is in de ruime zin een compacte hatchback die door de jaren heen inzet op verfijning in plaats van flair. Binnen de modelfamilie vind je varianten die verschillen in afstemming en uitrusting: van zuinige basisversies tot sportieve uitvoeringen zoals de Polo GTI, die een scherpere ophanging en krachtigere afstemming hebben. Het interieur van de Polo hoort bij de sterkste punten: materialen en afwerking voelen degelijk aan voor dit segment en de ergonomie is doorgaans logisch opgebouwd. Voor Belgische kopers betekent dat je in dagelijkse omstandigheden profiteert van comfort en eenvoud. Rijtechnisch is de Polo prettig neutraal en communicatief; de besturing is precies zonder overdreven direct te zijn, wat de wagen geschikt maakt voor zowel stadsritten als snelwegritten. Omdat Volkswagen vaak automatische transmissies en handgeschakelde opties aanbiedt, zie je tweedehands verschillende combinaties. Bij sommige automaten verdient de schakelmotor of koppeling extra aandacht tijdens een aankoopkeuring. Ruimte achterin en in de koffer is marktconform: genoeg voor een gezin zonder excessen, en flexibel inzetbaar als je regelmatig bagage meeneemt. Ten opzichte van soortgenoten als de Volkswagen Golf of de cross-over T‑Cross en Taigo positioneert de Polo zich compacter en vaak voordeliger in gebruik. Waar de Golf meer op comfort en ruimte inzet, is de Polo een slimme, wendbare keuze voor wie efficiëntie en degelijkheid belangrijk vindt. Betrouwbaarheidscijfers zijn meestal gunstig als het onderhoud klopt; een volledig gedocumenteerde onderhoudshistoriek en tijdige vervanging van slijtageonderdelen verhogen de kans op zorgeloos bezit. Voor sportieve rijders blijft de Polo GTI de meest interessante keuze binnen de familie, maar reken op steviger vering en intensiever banden- en remgebruik. Kortom: de Polo biedt een breed palet aan mogelijkheden, en de beste tweedehands keuze hangt af van jouw prioriteiten: zuinigheid, comfort of rijplezier.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tweedehands Volkswagen Polo staan er te koop?▾
Op AutoSelectPro staan nu 234 tweedehands Volkswagen Polo te koop bij 9 dealers in België (laatst bijgewerkt op 20 oktober 2026).
Wat kost een tweedehands Volkswagen Polo?▾
De mediaanprijs is € 19.900. De helft van de 234 auto's kost tussen € 16.555 en € 22.990.
Hoeveel kilometer heeft een tweedehands Volkswagen Polo gemiddeld gereden?▾
De mediaan van de kilometerstand is 25.089 km.
Wat kost een tweedehands Volkswagen Polo per jaar van eerste inschrijving?▾
Mediaanprijs op AutoSelectPro per jaar van eerste inschrijving, alleen jaren met minstens 5 auto's bij 2 of meer dealers: 2026: mediaan € 23.890 (45 auto's); 2025: mediaan € 21.490 (38 auto's); 2024: mediaan € 19.490 (48 auto's); 2023: mediaan € 17.990 (46 auto's); 2022: mediaan € 15.950 (19 auto's); 2021: mediaan € 14.740 (8 auto's); 2020: mediaan € 13.990 (10 auto's); 2018: mediaan € 11.870 (8 auto's).
Is een tweedehands Volkswagen Polo betrouwbaar voor dagelijks gebruik in België?▾
Kort antwoord: ja, een Volkswagen Polo kan betrouwbaar zijn voor dagelijks gebruik mits goede onderhoudshistoriek aanwezig is. De onderliggende techniek is vaak degelijk en de afwerking houdt zich goed bij normaal gebruik. Onderbouwing: betrouwbare eigenschappen komen vooral naar voren als distributie- en onderhoudsintervallen gerespecteerd zijn en slijtageonderdelen tijdig werden vervangen. Praktisch advies: kies een Polo met volledige onderhoudsdocumentatie en laat een aankoopkeuring doen die motorloop, transmissie en ophanging controleert.
Waar moet ik speciaal op letten bij de Polo GTI als ik die tweedehands overweeg?▾
Direct antwoord: de Polo GTI vraagt aandacht voor intensiever gebruik van remmen, banden en vering, en verdient een grondige technische controle. Onderbouwing: sportiever afgestelde wagens hebben vaak hogere slijtage aan remmen en banden en kunnen meer vragen van ophangingscomponenten en koppeling. Praktisch advies: inspecteer remschijven en -blokken, controleer bandenprofiel en vervangingsgeschiedenis, en laat een proefrit doen waarbij je zowel rustig als sportief schakelt om mogelijke problemen te ontdekken.
Hoe belangrijk is de onderhoudshistoriek bij een tweedehands Volkswagen Polo?▾
Antwoord: de onderhoudshistoriek is essentieel voor de waardebepaling en toekomstige betrouwbaarheid van een Volkswagen Polo. Onderbouwing: regelmatige oliewissels, vervanging van slijtageonderdelen en gedocumenteerde reparaties tonen aan dat de wagen goed verzorgd is, wat toekomstige kosten verlaagt. Praktisch advies: vraag altijd naar facturen en stempelboekjes; ontbreken hiervan is een reden om extra voorzichtig te zijn en zeker een professionele aankoopkeuring te laten uitvoeren.
Welke motorisering kies ik best voor een tweedehands Polo als ik veel snelweg rijd?▾
Directe conclusie: kies een uitvoering met een rustige, toerenarme afstemming en bewezen onderhoudsgeschiedenis voor veel snelwegritten. Onderbouwing: motorisaties die comfortabel en soepel toeren draaien zijn doorgaans duurzamer bij langere afstanden en vragen minder intensief onderhoud bij constant gebruik. Praktisch advies: vraag naar vorige gebruiksomstandigheden en let bij de keuring op olieverbruik, motorloop bij hoge snelheid en de staat van de koppeling en de automatische transmissie indien aanwezig.
Hoe herken ik een Volkswagen Polo met verborgen carrosserie- of roestschade?▾
Kort antwoord: let op ongelijke lasnaden, verschillen in lakstructuur en bijgewerkte bouten; dit kan duiden op schadeherstel. Onderbouwing: verborgen schade wordt vaak gecamoufleerd met bijwerkwerk, maar een expert ziet afwijkingen in pasvormen van panelen, uitgelijnde kappen en onverwachte lakverschillen. Praktisch advies: laat een professionele carrosserie-inspectie uitvoeren, controleer ook bodemkleppen en wielkasten en voer een proefrit om structurele geluiden of afwijkend gedrag te detecteren.
Zijn elektronica en infotainment bij de Volkswagen Polo betrouwbaar op oudere tweedehands modellen?▾
Direct antwoord: elektronica en infotainment werken meestal goed maar verdienen extra aandacht bij oudere of zwaar gebruikte Polo's. Onderbouwing: complexe systemen kunnen defecten of softwareproblemen vertonen als onderhoud of updates ontbreken; sensoren, schermen en bedieningselementen kunnen slijten. Praktisch advies: test alle functies uitgebreid bij de proefrit, vraag naar software-updates en laat een diagnosecontrole uitvoeren als er foutmeldingen zijn of functies niet consequent werken.
Wanneer is een aanbod van een tweedehands Volkswagen Polo een echte rode vlag?▾
Antwoord: een gebrek aan onderhoudsdocumenten, onverklaarbare schades of tegenstrijdige informatie over gebruiksgeschiedenis zijn directe rode vlaggen. Onderbouwing: zulke signalen vergroten de kans op verborgen kosten en toekomstige defecten; verkopers die geen duidelijke antwoorden geven over onderhoud of reparaties verhogen het risico. Praktisch advies: loop weg van aanbiedingen zonder facturen of duidelijke historie en laat bij twijfel altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren voordat je verdere stappen zet.
Klaar om een Volkswagen Polo tweedehands te bekijken? Gebruik onze zoekfilters voor uitvoering, transmissie en opties en plan een aankoopkeuring in — zo weet je snel of een specifieke Polo jouw volgende slimme koop is.