- Home
- /Tweedehands auto's
- /Smart
- /Smart Fortwo
Tweedehands Smart Fortwo te koop
7 auto's bij 3 dealers · mediaanprijs € 17.449
Smart Fortwo in ons aanbod
7 auto's

smart Fortwo (2024)
€ 18.250
- 33.416 km
- 01/2024
- Elektrisch
- Automaat
- Nieuw binnen
- Car-Pass
Van Mossel

SMART Fortwo coupé (2016)
€ 10.990
- 61.500 km
- Benzine
- Handgeschakeld
My Way

smart Fortwo (2024)
€ 18.449
- 20.763 km
- 05/2024
- Elektrisch
- Automaat
- Prijs verlaagd
- Car-Pass
Van Mossel

smart Fortwo (2024)
€ 18.999
- 35.061 km
- 05/2024
- Elektrisch
- Automaat
- Prijs verlaagd
- Car-Pass
Van Mossel

smart Fortwo (2024)
€ 17.449
- 21.038 km
- 05/2024
- Elektrisch
- Automaat
- Prijs verlaagd
- Car-Pass
Van Mossel

Smart fortwo (2019)
€ 10.899
- 92.209 km
- Benzine
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen

Smart fortwo (2018)
€ 11.099
- 51.502 km
- Benzine
- Automaat
- Prijs verlaagd
Autohero · Antwerpen
Smart Fortwo in cijfers
Berekend op de 7 auto's die nu op AutoSelectPro te koop staan, laatst bijgewerkt op .
- Mediaanprijs
- € 17.449
- De helft kost tussen € 11.045 en € 18.350
- Kilometerstand (mediaan)
- 35.061 km
- Eerste inschrijving
- 2016 – 2024
- Aanbod
- 7 auto's
- bij 3 dealers
- Brandstof
- Elektrisch 4 · Benzine 3
- Versnellingsbak
- Automaat 6 · Handgeschakeld 1
Prijs per jaar van eerste inschrijving
Bij 5 van de 7 auto's is de vraagprijs verlaagd sinds AutoSelectPro ze ziet.
Andere Smart-modellen
Aankoopkeuring tips
Bij aankoop van een tweedehands Smart ForTwo moet je doelgericht controleren: begin met een volledige proefrit die stadsstarten, versnellingen en remgedrag omvat; gejerk bij schakelen of onregelmatige aanzet kan duiden op een probleem met de geautomatiseerde transmissie of slijtende koppeling. Controleer de onderkant rond wielophanging en chassisophangpunten op roest — oudere ForTwo’s tonen soms corrosie bij dorpels en bevestigingspunten. Voor elektrische ForTwo’s is de batterijstatus cruciaal: vraag naar SOH/SoC-gegevens, laadsessies en range bij koud weer; duidelijke range-daling verdient extra aandacht bij een aankoopkeuring. Kijk ook naar de Tridion-veiligheidscel: kleurverschil of lasnaden wijzen op eerdere schadeherstellingen. Bekende probleempunten die vaak naar boven komen zijn transmissieproblemen bij automaten en batterijdegradatie bij EV-exemplaren; beide verdienen extra aandacht bij een aankoopkeuring. Zorg steeds dat je een volledige onderhoudshistorie krijgt en dat grote beurt- en distributiewijzigingen zijn gedocumenteerd. Als een verkoper geen duidelijke antwoorden geeft over transmissiegedrag, batterijconditie of eventuele ongevallenhistoriek, is dat een rode vlag.
Voors en nadelen
Voordelen
- Uitzonderlijk compacte afmetingen (ongeveer 2,69 m) maken parkeren in smalle straatjes en parkeervakken moeiteloos mogelijk in Belgische steden.
- Laag brandstofverbruik of elektrische aandrijving bij Electric Drive-versies zorgt voor zeer lage dagelijkse gebruikskosten in stedelijk verkeer.
- Eenvoudige mechanica en beperkte afmetingen reduceren onderhoudskosten en tijd die nodig is voor basisonderhoud vergeleken met grotere auto’s.
- Lage verzekerings- en parkeerkosten, gecombineerd met twee zitplaatsen, maken de ForTwo aantrekkelijk voor stedelijke singles of koppels zonder kinderbehoefte.
Nadelen
- Automatische of geautomatiseerde handbakken in oudere benzineversies kunnen haperingen en dure reparaties vertonen als ze niet goed onderhouden zijn.
- Elektrische ForTwo-modellen verdienen extra aandacht bij batterijgezondheid en bereikverlies; accuherstel of vervanging is kostelijk bij hoge slijtage.
- Zeer beperkte bagageruimte en slechts twee zitplaatsen maken de ForTwo onpraktisch voor gezinnen of wie vaak passagiers en bagage combineert.
Modeloverzicht
De Smart ForTwo is een stadsauto gebouwd rond één helder concept: zo klein mogelijk, zo wendbaar mogelijk en zo simpel mogelijk voor dagelijks gebruik in de stad. Typische kopers zijn stadsbewoners, pendelaars met beperkte parkeerruimte en kopers die bewust kiezen voor lage gebruikskosten en compactheid. De ForTwo bestaat in meerdere uitvoeringen: klassieke benzine-varianten met kleine driecilinder-motoren, de elektrische ForTwo Electric Drive / EQ-modellen, en cabrio-achtige Brabus of coupe-uitvoeringen met sportievere afwerking. Carrosserie-opties variëren tussen gesloten coupé en cabriolet met stoffen dak; grotendeels blijft het concept twee zitplaatsen en zeer korte overhangen. Op de tweedehandsmarkt onderscheidt de Smart ForTwo zich door zijn speciale nichepositie: hij concurreert niet rechtstreeks met compacte vijfdeurs, maar met microcars en stads-EV’s. In België zie je veel tweedehands ForTwo’s met lage kilometrages voor stadsritten; dat is positief, maar kan ook wijzen op veel korte ritten die motor en uitlaat sterker belasten. De reputatie na gebruik is verdeeld: veel eigenaren noemen de wendbaarheid en lage parkeerkosten als grote plus, maar ervaren dat sommige technische componenten—met name de geautomatiseerde handbakken bij oudere benzineversies en de accu bij elektrische exemplaren—extra aandacht verdienen. In onze voorraad van drie wagens vind je verschillende bouwjaren en uitrustingsniveaus: dat maakt vergelijken makkelijk. Als je zuiver stedelijk rijdt en zoekt naar minimale voetafdruk, is de ForTwo erg aantrekkelijk. Rijd je regelmatig op autosnelweg of heb je bagage- en passagiersbehoefte, dan zijn grotere modellen praktischer.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tweedehands Smart Fortwo staan er te koop?▾
Op AutoSelectPro staan nu 7 tweedehands Smart Fortwo te koop bij 3 dealers in België (laatst bijgewerkt op 5 november 2026).
Wat kost een tweedehands Smart Fortwo?▾
De mediaanprijs is € 17.449. De helft van de 7 auto's kost tussen € 11.045 en € 18.350.
Hoeveel kilometer heeft een tweedehands Smart Fortwo gemiddeld gereden?▾
De mediaan van de kilometerstand is 35.061 km.
Is een tweedehands Smart ForTwo betrouwbaar voor dagelijks stadsgebruik in België?▾
Ja, een goed onderhouden tweedehands Smart ForTwo is betrouwbaar voor dagelijks stadsgebruik. De compacte constructie en eenvoudige aandrijflijnen maken de ForTwo bijzonder geschikt voor korte ritten en stedelijke manoeuvres. Belangrijk is wel de onderhoudshistoriek: controleer of de transmissie (bij geautomatiseerde bakken) periodiek is nagekeken en of er geen onopgeloste elektrische storingen zijn. Praktisch advies: kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudsdocumentatie en plan een proefrit met nadruk op schakelen en koude starts.
Waar moet ik op letten bij een gebruikte Smart ForTwo Electric in België?▾
De batterijconditie is het belangrijkste aandachtspunt bij een gebruikte Smart ForTwo Electric. Rangeverlies en ongelijkmatig laadgedrag wijzen op batterijdegradatie of cellen met verminderde capaciteit. Vraag naar SoH-/SoC-waarden, laadhistoriek en of de accu ooit werd vervangen of gereviseerd. Onderhouds- en laadsessies bij een erkend atelier zijn pluspunten. Praktisch advies: laat tijdens de aankoopkeuring de batterij testen en vergelijk actieradius met fabrieksopgave bij vergelijkbare weersomstandigheden.
Hoe herken ik problemen met de transmissie van een tweedehands Smart ForTwo?▾
Onregelmatig schakelen, schokken bij optrekken of een brandende geur kunnen wijzen op transmissieproblemen. Vooral oudere ForTwo’s met geautomatiseerde handbak vertonen schokkerig gedrag of trage respons bij stop-start verkeer. Controleer tijdens de proefrit herhaaldelijk optrekken en afremmen, let op waarschuwingslampjes en vraag naar eerdere transmissiereparaties. Praktisch advies: als de verkoper geen duidelijke onderhoudsdocumentatie voor de transmissie kan voorleggen, beschouw dat als een reden voor nader onderzoek of prijsaanpassing.
Zijn onderdelen en herstellingen duur voor de Smart ForTwo in België?▾
Onderdelen voor de Smart ForTwo zijn meestal betaalbaar voor standaard onderhoud, maar specifieke items zoals de accu van een EV of gespecialiseerde transmissiereparaties kunnen duur uitvallen. Klein onderhoud (remmen, filters, banden) is vaak vergelijkbaar met andere kleine stadsauto’s, maar gespecialiseerde interventies vragen soms onderdelenprijs en arbeidsuren die hoger liggen. Praktisch advies: check of het onderhoud bij een merkdealer of erkend atelier gebeurde en vraag offertes voor mogelijke toekomstige reparaties zoals accucontrole of transmissiewerk.
Welke Smart ForTwo uitvoeringen zijn het meest geschikt voor Belgische stadschauffeurs?▾
Voor Belgische stadschauffeurs zijn compacte benzineversies met een zuinige driecilinder of de elektrische ForTwo overtuigende keuzes, afhankelijk van je laadmogelijkheden. Benzineversies zijn flexibel en goedkoop in aankoop, terwijl EV’s veel lagere gebruikskosten en lokaal emissievrije ritten bieden. Let wel op je dagelijkse kilometers: als je vaak langere snelwegritten doet is een ForTwo minder geschikt. Praktisch advies: heb je thuis of op het werk laadmogelijkheden, kies dan de elektrische uitvoering; anders is een goed onderhouden benzineversie praktischer.
Hoeveel bagageruimte biedt de Smart ForTwo en is die praktisch bruikbaar?▾
De Smart ForTwo heeft zeer beperkte bagageruimte door het tweezit-concept; je kunt klein boodschappen- of weekendbagage vervoeren, maar geen grote ladingen of meerdere koffers. De kofferopening en diepte zijn bruikbaar voor dagelijkse benodigdheden, maar geen alternatief voor een vijfdeurs. Praktisch advies: meet je typische bagage en test dit tijdens een proefrit; als je regelmatig grotere items transporteert, kies dan een groter model.
Hoeveel onderhoudsintervallen en kosten moet ik verwachten voor een tweedehands Smart ForTwo?▾
Onderhoudsintervallen zijn vergelijkbaar met andere kleine stadsauto’s: kleine beurt jaarlijks of tussen 15.000–30.000 km, grotere onderhoudsbeurten volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Kosten zijn doorgaans laag voor regelmatig onderhoud, maar onverwachte kosten kunnen omhoog gaan bij transmissie- of accuproblemen. Praktisch advies: vraag altijd het onderhoudsboekje en reken op een hogere financiële buffer bij oudere exemplaren zonder volledige onderhoudshistorie.