Tweedehands Audi kopen België — 2626 in stock

Audi is één van de meest gezochte premiummerken op de Belgische tweedehandsmarkt: bij AutoSelectPro staan vandaag 2.626 Audi’s in stock. Dat zegt iets over keuze én volume: van compacte Audi A1 en A3 tot ruime A6 en elektrische Q4 e-tron, je vindt vaak precies het model en de uitrusting die je zoekt. Als autoredacteur met meer dan vijftien jaar ervaring raad ik je aan scherp te kijken naar onderhoudsboekjes, DSG/S‑tronic‑geschiedenis en -vooral bij oudere benzine‑motoren‑olieverbruik. Je koopt niet alleen een merk, maar vaak ook opties die later dure reparaties kunnen betekenen. Lees verder voor modellen die het meest gevraagd worden, typische mankementen en praktische kooptips specifiek voor Audi in België.

Filter

€ 1.200€ 120.000
Audi A5 74080de2-1b4e-4ffd-bb0c-0259c7720090

2023 Audi A5

39.950 €
13 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A5 9d7a64de-34c8-4557-ad92-609ceb7a45be

2020 Audi A5

32.950 €
88 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A5 fe5f8883-04d9-4f8b-b28f-349bb2faeb1c

2015 Audi A5

15.950 €
164 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A5 62f1b82e-fb27-4da8-bb13-407a86de4bd7

2012 Audi A5

13.900 €
138 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi Q4-e-tron 96e8692d-d94d-46a2-89ab-63d938e5704b

2022 Audi Q4-e-tron

30.990 €
50 453 km
Automaat
Elektrisch
Audi A5 a380d7d1-0631-433a-9fa1-a904643d63fb

2016 Audi A5

19.199 €
100.124 km
Automatisch
Diesel
Audi A1 28a2691a-4d2b-44ce-a54c-a93463af8bfa

2021 Audi A1

16.599 €
62.984 km
Handgeschakeld
Benzine
Audi Q2 b964060c-8962-4796-b759-be4956d8d4c3

2018 Audi Q2

20.999 €
101.386 km
Automatisch
Benzine
Audi A3 ebcdeba7-c42f-46fc-a3be-67470907fa8f

2020 Audi A3

21.099 €
75.977 km
Automatisch
Benzine
Audi A6 b1c51c34-ff24-4aea-8c90-c98a1724857e

2023 Audi A6

35.499 €
73.646 km
Automatisch
Diesel
Audi A3 c9267407-4f96-4405-a170-3d168f7e74ed

2021 Audi A3

25.299 €
59.355 km
Automatisch
Benzine
Audi A3 6e0cf4f6-a66d-42ab-b08c-4eac50c17b1e

2024 Audi A3

31.599 €
27.322 km
Automatisch
Benzine
Audi Q7 990af6d9-2853-4419-a170-5d5e819492c2

2018 Audi Q7

41.995 €
88503 Km
Automatisch
Diesel
Audi Q2 72f65a82-03e4-4223-9871-d73a28e4c35d

2026 Audi Q2

30.900 €
Manueel
Benzine
Audi A5 dcb7c248-00cb-4713-aac1-7c8ed53995bf

2022 Audi A5

36.950 €
46 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A3 6cb52243-26b8-44cc-8690-a3b094b9979d

2018 Audi A3

13.900 €
139 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A3 8c633579-bdfb-4f00-ba2e-f8e7ff4cbc64

2017 Audi A3

15.299 €
104.258 km
Automatisch
Benzine
Audi A3 b0064e0b-0ba2-47d6-9f05-9a7389ef3722

2020 Audi A3

20.499 €
88 821 km
Automatisch
Elektrisch/Benzine
Audi A3 668ea156-0ff6-44fb-81e6-0097f3c5dedc

2019 Audi A3

19.980 €
16313 km
Automaat
Benzine
Audi A5 b12d5d0a-8f0e-426e-9f5a-6e0b04033b3a

2020 Audi A5

32.599 €
48.006 km
Automatisch
Benzine
Audi A6 44b6015a-4a7e-437f-a33e-092736e43096

2021 Audi A6

34.199 €
116.398 km
Automatisch
Hybride
Audi Q3 3976c79d-90ed-406b-b5b3-54f596f7df33

2020 Audi Q3

29.299 €
74.695 km
Automatisch
Benzine
Audi A3 Sportback 2465489e-fcf6-4f84-a55e-dd0e40f947c2

2024 Audi A3 Sportback

30.500 €
31750 Km
Automatisch
Benzine/Hybride
Audi A1 861be464-9ca9-4459-98ea-afc0f16a888d

2022 Audi A1

17.950 €
64 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi A3 0233bae4-0ac4-46c9-b6ed-8819ea7f9927

2015 Audi A3

13.700 €
118 000 km
Boîte manuelle
Diesel
Audi A3 2387d96b-435c-4c58-bf73-caf2111bb694

2021 Audi A3

20.800 €
80 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi A1 5fd72d51-e0a2-472a-b08c-c85000c4a7e6

2021 Audi A1

16.950 €
78 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi Q5 8af413b3-5754-4b14-a77c-e093f8911a2c

2019 Audi Q5

28.950 €
117 000 km
Boîte automatique
Diesel
Audi A3 9db6d5ea-73cc-4863-b313-39def507db7c

2021 Audi A3

25.950 €
29 000 km
Boîte automatique
Essence
Audi A1 71a07bde-23d7-414b-95c8-35d64b6091a1

2020 Audi A1

17.950 €
109 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi A4 9f8a511b-2afd-4837-b3d9-c5eb9972d223

2022 Audi A4

25.990 €
41 083 km
Automaat
Benzine
Audi Q3 1b648511-fcb5-4d1c-bf7f-5a7d262cacf8

2016 Audi Q3

15.890 €
112066 km
Automaat
Benzine
Audi A4 71cc7374-79c4-4091-bd40-859d0e541162

2016 Audi A4

16.999 €
64.320 km
Handgeschakeld
Diesel
Audi Q2 412b752e-b349-43cd-b321-751101e5a601

2017 Audi Q2

15.199 €
121.856 km
Automatisch
Benzine
Audi Q2 10449559-9240-4d37-8dc2-fdb354b85d9e

2022 Audi Q2

20.925 €
58098 km
Manueel
Benzine
Audi A3 0da0eaad-b76e-4853-89e9-7cd118105af2

2017 Audi A3

17.399 €
111.869 km
Handgeschakeld
Diesel
Audi A3 69351e8c-8ea5-411c-ac95-1b410a0d0eec

2022 Audi A3

32.499 €
9.030 km
Automatisch
Benzine
Audi Q2 37b06864-5a94-44f1-bb7a-1318bf936610

2019 Audi Q2

15.099 €
85.449 km
Handgeschakeld
Benzine
Audi A3 7275864e-e6e2-4b49-9cb3-4bfc41e3f428

2015 Audi A3

12.699 €
95.025 km
Handgeschakeld
Benzine
Audi A3 3df443cf-4a5c-4402-856a-63f8e22fcfda

2017 Audi A3

12.500 €
150 000 km
Boîte manuelle
Essence
Audi A4 cc738d3e-6bff-4e0d-ac6e-82c3135c716a

2018 Audi A4

17.199 €
30.966 km
Handgeschakeld
Benzine
Audi A3 5e757459-df21-4185-8627-f5587f39e996

2020 Audi A3

19.099 €
103.358 km
Handgeschakeld
Benzine
Audi Q5 e28d096e-94d2-476d-9daa-f7b0e002417c

2021 Audi Q5

33.699 €
105.413 km
Automatisch
Diesel
Audi A4 c80fdc7e-32ba-4b82-93de-c037075afad5

2020 Audi A4

23.899 €
86.093 km
Automatisch
Benzine
Audi Q3 5f353d87-8ab8-49ed-9c1c-97643d2f0033

2019 Audi Q3

20.599 €
102.894 km
Automatisch
Benzine
Audi Q3 ed4fc3f7-4533-4bad-bbc2-06b44dc1fb03

2019 Audi Q3

26.599 €
92.914 km
Automatisch
Diesel
Audi Q3 e0ff7f07-dfc4-4f97-baa7-d194ea9c281f

2020 Audi Q3

28.999 €
71.898 km
Automatisch
Benzine
Audi Q3 de8df2a5-8c90-4b9b-9a00-a771dbaf615b

2016 Audi Q3

16.950 €
110 000 km
Boîte automatique
Essence

Over dit merk

Audi staat in België voor herkenbare Duitse premium‑afwerking, een breed gamma en technische verwantschap met het Volkswagen‑concern. De merkpositionering zit tussen Volkswagen/Škoda (praktisch en prijsbewust) en BMW (rijplezier); Audi verkoopt zich op bouwkwaliteit, interieurafwerking en keurige styling. Typische kopers zijn jonge professionals die een compacte A3 willen, gezinnen die een Q3 of Q2 zoeken en fleet‑kopers of bedrijfsleiders die voor A6‑sedans kiezen. Op de tweedehandsmarkt scoort Audi goed qua vraag en doorverkoopwaarde, maar niet ieder model is gelijk: sportievere S‑varianten en volladen opties (rijassistenten, MMI plus) verhogen de aanschafwaarde maar kunnen later extra storingen geven. Sterke punten zijn de robuuste quattro‑aandrijving op suv/stevige modellen, duurzame carrosserie en vaak hoogwaardige interieurs. Zwakke punten zijn vaker elektronica‑storingen in sterk uitgeruste exemplaren, hogere kosten voor onderhoud en onderdelen dan bij Volkswagen/Škoda, en bij bepaalde benzinemotoren (vooral vroege 2.0 TFSI‑versies) een hoger olieverbruik of kettingspanningproblemen. Diesels vragen aandacht voor DPF‑en EGR‑vervuiling bij veel stadsgebruik. De elektrische Q4 e‑tron en andere e‑tron‑modellen brengen andere aandachtspunten: batterijgezondheid, laadhistoriek en software‑updates zijn cruciaal. In België helpt een dicht netwerk van Audi‑dealers en onafhankelijke vakmensen, maar je betaalt daar ook voor: onderdelen en arbeidsuren liggen doorgaans hoger dan bij niet‑premium concurrenten. Voor kopers betekent dit: oordeel niet alleen op kilometerstand en optielijst, maar vooral op volledige onderhoudshistorie, recente software‑updates, en of grote ingrepen (distributie ketting/tandriem, DSG‑revisie, remmen, turbo) al gebeurd zijn. Vergelijk modellen ook technisch met Volkswagen en Škoda‑tegenhangers voor prijsbewuste alternatieven, en met BMW voor dynamischere rijsensaties. Audi behoudt in België zijn waarde goed, maar slimme kopers checken specifieke probleemgebieden per motorcode en modeljaar voordat ze tekenen.

Kooptips

  • Controleer altijd het onderhoudsboekje en of grote werkzaamheden uitgevoerd zijn: distributieketting of -tandriem, DSG‑revisie en turbo‑onderhoud geven inzicht in toekomstige kosten.
  • Bij S‑tronic/DSG‑bakken vraag je naar volle‑oliewissingen en mechatronica‑revisie; schokvrij wegrijden en warme baktesten onthullen vaak beginnende problemen.
  • Inspecteer de motor op olielekkage en vraag naar olieverbruik bij 2.0 TFSI motoren: excessief verbruik wijst op ketting/tandwiel of zuigerproblemen.
  • Voor Audi Q4 e‑tron en andere e‑tron modellen check je batterij‑SOH, laadhistoriek en of high‑voltage‑softwareupdates recent uitgevoerd zijn bij een officiële werkplaats.
  • Bekijk opties zoals adaptieve cruise, lane assist en MMI‑navigatie kritisch: complexe elektronica verhoogt gebruikscomfort maar ook risico op dure reparaties.

Waarom kiezen?

Kort: Audi is een uitstekende keuze als je waarde hecht aan afwerking, merkherkenning en een ruim aanbod op de tweedehandsmarkt, maar je betaalt iets meer voor onderhoud en opties. Onderbouwing: modellen als de A3 en Q3 combineren solide bouw met goede restwaarde, terwijl A6‑diesels populair blijven bij kilometersfretende bestuurders. Let op: DSG/S‑tronic, rijke optiepakketten en bepaalde benzinemotoren kunnen later kostbaar blijken. Praktisch advies: focus op Audi’s met volledige onderhoudshistorie, recente software‑updates en bewijs van zorg voor transmissie en motor. Overweeg bij hoge onderhoudskosten ook Škoda/Volkswagen‑equivalenten als budgetoptie, of BMW als je prioriteit rijplezier is.

Populaire modellen

Audi biedt in België een divers tweedehandsaanbod. Populaire keuzes zoals de Audi A3 en A1 zijn compact en zakelijk bruikbaar, de Q3 en Q2 bedienen het suv‑segment, terwijl A6 en Q4 e‑tron grotere comfort‑ en elektrisch georiënteerde kopers aantrekken. Hieronder vind je gerichte informatie per veelgevraagd model.

Vergelijkbare merken

Veelgestelde vragen

Zijn gebruikte Audi A3 en A1 betrouwbaar voor dagelijks Belgisch stadsverkeer?

Conclusie: ja, gebruikte Audi A3 en A1 zijn degelijk in stadsverkeer, maar alleen wanneer onderhoud en rijprofiel kloppen. Onderbouwing: die compacte modellen delen veel techniek met Volkswagen en Škoda, en presteren goed bij regelmatig onderhoud. Probleemzones zijn vooral start‑stop systemen, DPF verstopping bij dieselvarianten en optionele elektronische systemen die minder gebruikt zijn. Praktisch advies: kies een exemplaar met recente onderhoudsbeurten, een goed ingevuld serviceboek en bij voorkeur met langere snelwegritten in de voorgeschiedenis om DPF‑problemen te vermijden.

Waarop let ik specifiek bij een tweedehands Audi met S‑tronic (DSG) transmissie?

Conclusie: controleer transmissiehistoriek en vraag naar recente olie‑ en mechatronica‑onderhoudsbeurten. Onderbouwing: S‑tronic/DSG‑bakken zijn efficiënt maar gevoelig voor slijtage van koppelingsplaten en mechatronica; tijdige olieverversingen en softwareupdates verlengen levensduur. Praktisch advies: maak een proefrit waarbij je start, schakelt in koude toestand en na warme motor meerdere keren opschakelt; let op schokken, slippen of rare geluiden. Vraag ook naar bevoegde werkplaatsfacturen en kilometerstand bij de laatste service.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten van een tweedehands Audi A6 in België?

Conclusie: onderhoudskosten voor een gebruikte Audi A6 zijn gemiddeld hoger dan voor niet‑premium merken; reken op hogere onderdelen‑ en arbeidskosten. Onderbouwing: A6‑modellen zijn complexer, met meer opties en vaak zwaardere motoren (diesel of benzine) die dure onderdelen zoals turboladers of luchtveren kunnen hebben. Praktisch advies: vraag offertes voor onderhoudsbeurten en onderdelen bij lokale Audi‑werkplaatsen en onafhankelijke specialisten; controleer of grote onderhoudsitems (distributieketting/tandriem, turbo, remmen) recent zijn uitgevoerd.

Hebben tweedehands Audi diesels in België veel problemen met DPF en EGR?

Conclusie: DPF‑ en EGR‑problemen komen voor, vooral bij diesels die veel stadsritten maken. Onderbouwing: roetfilter en EGR‑klep raken sneller vervuild zonder regelmatige snelwegkilometers; dat geldt voor populaire 2.0 TDI‑motoren in A3, A6 en Q‑modellen. Praktisch advies: vraag naar de typische rijcyclus van de vorige eigenaar en laat een koude en warme testopname uitvoeren; een recente regeneratie of DPF‑revisie is een pluspunt.

Waarop moet ik letten bij een tweedehands Audi Q4 e‑tron qua batterij en software?

Conclusie: controleer batterij‑SOH, laadgeschiedenis en of softwareupdates uitgevoerd zijn; dat bepaalt eindresultaat en actieradius. Onderbouwing: elektrische modellen als Q4 e‑tron zijn technisch eenvoudiger maar sterk afhankelijk van high‑voltage‑accu en BMS‑updates; slechte laadhistoriek of veel snelladen kan de restcapaciteit verlagen. Praktisch advies: vraag een laadrapport, laat een BMS‑scan uitvoeren en bekijk garantievoorwaarden voor batterij; controleer ook of de verkoper originele laadkabels en historische laadpunten kan tonen.

Hoe belangrijk is quattro‑onderhoud bij een tweedehands Audi en wat controleer ik?

Conclusie: quattro‑onderhoud is belangrijk; controleer cardan, differentiëlen en overdrachtolie. Onderbouwing: quattro‑systemen bieden verbeterde grip maar voegen onderdelen toe die slijten, zoals centrale differentieel, flenslagers en schakelmechaniek; olieverversing in overbrengingen wordt soms vergeten. Praktisch advies: vraag naar onderhoudsfacturen van de vierwielaandrijving, luister naar bijgeluiden tijdens bochten en controleer op olielekkages onder de transmissie en diffhuis.

Blader door 2.626 tweedehands Audi’s op AutoSelectPro en filter op model, motor en onderhoudsgeschiedenis. Plan een proefrit en vraag specifiek naar S‑tronic‑onderhoud en batterijrapporten voor e‑tron‑modellen.